Por que Rússia colocou pneus em aviões que foram alvo de drones da Ucrânia?
Serviço de Segurança da Ucrânia divulgou vídeo em que é possível ver objetos em cima dos tetos e asas das aeronaves
O Serviço de Segurança da Ucrânia (SBU) divulgou novas imagens dos ataques com drones contra aviões dentro do território russo, realizados no final de semana.
No novo vídeo, que tem cerca de quatro minutos, é possível ver os drones se aproximando de alguns tipos de avião antes de explodirem.
Segundo o SBU, as aeronaves atingidas incluíam o A-50, os bombardeiros estratégicos Tu-95, Tu-22 e Tu-160, bem como os aviões de carga militar An-12 e Il-78.
Também é possível ver no vídeo que a Rússia posicionou pneus e outros objetos em cima dos tetos e asas das aeronaves.
Sandro Teixeira, professor de Ciências Militares da Escola de Comando e Estado-Maior do Exército, explicou à CNN que os pneus são “uma solução de baixo custo e improvisação contra os drones ucranianos”.
Entre outros fatores, os objetos servem para amortecer eventuais impactos dos drones contra as aeronaves, visto que muitos deles usam explosivos que só detonam com contato.
Além disso, Teixeira explica que os pneus são uma tentativa de confundir os sensores dos drones ucranianos.
Outro ponto é que, com a intensificação do uso de drones no campo de batalha, a inteligência artificial foi empregada no treinamento desses dispositivos para identificação de alvos e evitar que sejam bloqueados pelos inimigos.
Segundo o professor, é possível que, dependendo dos sensores que alimentam a inteligência artificial dos drones, os pneus sejam uma tentativa de atrapalhar a identificação de pontos vulneráveis nas aeronaves.
Leandro Consentino, especialista em Relações Internacionais e professor do Insper, reforça esse ponto, adicionando que também é uma tentativa de dificultar a identificação por satélites.
Imagens de satélite da empresa Maxar mostraram ao menos dois bombardeiros estratégicos Tu-95 — um dos tipos de aeronaves que foram alvo do ataque ucraniano deste final de semana — com pneus de carro sobre a fuselagem na Base Aérea de Engels, no interior da Rússia.
Especialistas ouvidos pela CNN à época afirmaram que, além da tentativa de adicionar uma camada de proteção contra drones ucranianos, isso também poderia ser uma maneira de tentar reduzir a visibilidade da aeronave, especialmente à noite, incluindo a detecção por sistemas de orientação de mísseis.
Entretanto, mesmo naquele momento da guerra, os analistas alertaram que essa medida poderia ter resultado limitado. Mesmo que os objetos reduzissem a “assinatura térmica” dos aviões, eles poderiam ser captados por câmeras infravermelhas.
Além disso, desde então, a tecnologia usada nos drones recebeu grandes avanços, os tornando ainda mais poderosos e mortais.
Fonte: CNN Brasil
